В эту субботу проходил этап #жеже на @atron_track_ryazan наконец удалось покататься на самой интересной трассе РДСа, где иногда становится страшно, когда летишь в отбойник или стену.
На тренировках я много катался, более-менее прикасался к треку и шло все хорошо. Но на раскатке перед этапом что-то пошло не так, и меня развернуло на постановке, что ведёт к неминуемой встрече с отбойником. Последствия этой встречи: согнутый правой передний рычаг, сломанный тэншен, порванный шланг ГУРа и грыжа на переднем тормозном шланге. Благо в этот раз я был не один, а с командой @race_bullet . Огромное спасибо @coffeykomsk @antoxi_net_v_gorode @kuzya95 @3barana за то что в кратчайшие сроки заменили погнутый рычаг, порванный шланг и восстановили тэншен, что позволило мне успеть на квалификацию (тормозами я решил на всякий случай не пользоваться, только ручник).
Из-за того, что тэншен после удара стал короче сантиметра на 4, угол кастора стал примерно 15 градусов, из-за чего пришлось снять передние крылья, потому что колеса стали в них упираться.
После ремонта на «новой» подвеске я впервые выехал уже на квалификационные попытки. Как ни странно машина ехала прогнозируемо и мне удалось проехать по заданию и занять 20е место из 43х участников. В парных заездах на старте я включил первую передачу вместо второй, из-за чего @korneisev сильно уехал от меня на разгоне, что и стало причиной моего проигрыша.
После этапа предстояло проехать 250 км до дома, для этого мы решили просверлить пару лишних отверстий в крыльях и сместить их вперёд, чтобы колеса не цепляли за крылья и у меня были зеркала, ну а тормозить все также приходилось только ручником:)
Спасибо за организацию этапа в такое не простое время @janniradari @satyukov_evgeniy и всем, кто к этому причастен!
Все было круто, этапом я доволен!
Остался лишь один вопрос: почему же все таки меня развернуло на постановке???